Kontakt os Video Hvorfor vælge os
Hjem > Nyheder > Indhold
Afrimningstimer Grundprincip
Jul 25, 2017

Sådan repareres afrimningstimeren

Hvis kompressoren ikke kører, kan det være, at afrimningstimeren er mislykket. Denne del er placeret i nærheden af kompressoren. Metoden til detektion af afrimningstimeren er som følger:

Trin 1: Tag stikket ud af stikkontakten.

Trin 2: Afbryd ledningerne mellem timeren og timeren. Skru de to sætskruer ud og fjern timeren fra beslaget.

Trin 3: Indstil multimeteret til RX1 for at detektere afrimningstimeren. Afrimningstimerrelæ Placer de to sonder i multimeteret på de to ledninger i afrimningstimeren (ikke motoren), og drej derefter timers skrueledningsaksel, indtil den klikker. Hvis der ikke er noget problem med afrimningstimeren, skal målerens læsning være nul; Afrim Timer Relæ, hvis pegeren går til en anden position, er afrimningstimeren defekt. Udskift det med en ny timer af samme type.

Afrim timer grundlæggende principper:

Når køleskabet starter, falder temperaturen. Når afrimningsfølerens temperatur er under 5 ℃, når 8 timers timeroperationen er, er tiden højere end 7 ℃, når timeren ryddes. 8 timer til tiden begyndte afrimningen. Afrimning, varmeledningens arbejde, Afrim timeren relæ op til 30 minutter eller afrim sensoren højere end 10 ℃, når den varme ledning holder op med at arbejde, opvarmningstråd for at stoppe arbejdet i 10 minutter efter afrimningen af afrimningen. genstart. Såsom kontrolfejl vil afrimningssikringen blive afbrudt for at undgå ulykker. Afrimningstimerrelæ Under afrimningsprocessen fungerer ikke pressen.

Afrimningstimeren indbefatter et hus, en kraftdel og en ekstern elektrode, kendetegnet ved, at den omfatter en retardationsoverføringsmekanisme og en elektrodstyringsmekanisme, kraftdelen er forsynet med en kraftforsyningsaksel med et transmissions gear, hastighedsreduktionsoverføringsmekanismen Omfatter et multi- center. Reduktionsgearets center er forsynet med et centralt drejeaksel med tandhjul og tandhjulene i det nederste gears nedre gear og tandhjulene i reduktionsgearene i det første trin er forbundet med drevet Tænderne på kraftens hovedaksel. Gearene i det sidste trin i reduktionsgearet, elektrodemekanismen, afrimningstimerrelæet og hastighedsreduktionsoverføringsmekanismen indbefatter endvidere en formet chuck monteret på midterakslen af et reduktionsgear, et elastisk element Tilsluttet den profilerede chuck, Defrost Timer Relay Der er tilvejebragt et skarpt hjørne dannet ved at krydse en retlinie og en glat konveks kurve, whi Ch strækker sig ind i tandsporet mellem transmissionstænderne på kraftspindlen. Brugsmodellen er effektiv til at forhindre omdrejning af kraftspindlen for at sikre præcisionen og effekten af afrimningstiden.


Vigtigste produkter
FBZA-500 DC trin moto...
FBZA-1750-3 DC trin M...
FBZA-1750-4 DC trin m...
FBZA-1750-5 DC trin M...
FBZA-1750-6 DC trin M...
KONTAKT OS
E-mail:SL@sonxie.com
Tel: +86-511-88786938
Saleman:Solen Li
Fax: +86-511-88786870